ประสบการณ์การฟังที่ดีที่สุดอยู่บน Chrome, Firefox หรือ Safari สมัครรับเสียงสัมภาษณ์ประจำวันของ Federal Drive ใน Apple Podcasts หรือ PodcastOneรถยนต์ เครื่องบิน และเรือจะแข็งแกร่งขึ้นและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นด้วยโลหะผสมชนิดใหม่ ได้รับการพัฒนาโดยนักวิทยาศาสตร์ที่ Oak Ridge National Laboratory นี่คือสิ่งที่พวกเขาทำและวิธีการทำ ผู้จัดการโครงการ Allen Haynes และเจ้าหน้าที่ฝ่ายวิจัยและพัฒนา Alex Plotkowski เข้าร่วม Federal Drive กับ Tom Temin
Tom Temin:และฉันเดาว่าคำถามแรกของฉันคือการพัฒนาโลหะผสม
พูดที่ห้องทดลองว่าเหตุใดจึงเกิดขึ้นที่นั่นได้อย่างไรเมื่อเทียบกับอุตสาหกรรมที่ต้องการสิ่งเหล่านี้จริงๆ Alex Plotkowski
ข้อมูลเชิงลึกโดย Eightfold: ค้นพบว่าข้อมูล เทคโนโลยี และกลยุทธ์การสรรหาใหม่ช่วยให้ USDA, EPA, GSA, NASA และ NIH ประสบความสำเร็จในการแข่งขันหาผู้มีความสามารถได้อย่างไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป็นเรื่องของเทคโนโลยีขั้นสูง วิทยาศาสตร์ และตำแหน่งอื่น ๆ ที่ยากต่อการบรรจุ
Alex Plotkowski:เพื่อที่จะพัฒนาโลหะผสมชนิดใหม่นี้ คุณสมบัติที่ดีขึ้นเหล่านี้จำเป็นต่อการเจาะลึกลงไปในวิทยาศาสตร์และโลหะวิทยาเกี่ยวกับการพัฒนาโลหะผสมเหล่านั้น และด้วยการทำเช่นนี้ที่ National Lab เราจึงสามารถใช้เครื่องมือบางอย่างที่เรามีอยู่ ซึ่งไม่มีให้ในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ เรายังมีการรวบรวมผู้เชี่ยวชาญไว้ที่นี่สำหรับทุกสิ่งที่เราต้องการเพื่อออกแบบโลหะผสมใหม่เหล่านี้ในแบบที่อุตสาหกรรมไม่สามารถเข้าถึงได้เสมอไป ดังนั้นเราจึงทำบางอย่าง นั่นคือการวางรากฐานก่อนกำหนด และพัฒนาสิ่งใหม่ๆ เหล่านี้ จากนั้นเป็นหน้าที่ของเราที่จะนำสิ่งนั้นไปสู่อุตสาหกรรมและช่วยพวกเขาทำให้เป็นอุตสาหกรรม
Tom Temin:แล้วสิ่งนี้งอกขึ้นมาได้อย่างไรในตอนแรก? จำเป็นต้องมีโครงสร้างโลหะผสมในการขนส่ง นั่นคือปัญหาพื้นฐานที่นี่หรือไม่
อเล็กซ์ พล็อตโควสกี้:ใช่ ถูกต้องเลย ดังนั้น แนวโน้มของการเพิ่ม
ประสิทธิภาพสำหรับยานยนต์และการบินและอวกาศ และการใช้งานประเภทอื่น ๆ จึงมีแนวโน้มมากขึ้นเรื่อย ๆ สำหรับโลหะผสมที่มีน้ำหนักเบาเหล่านี้ เราชอบอะลูมิเนียมเพราะน้ำหนักเบาและทนทานต่อการกัดกร่อน แต่เราไม่ชอบเพราะคุณสมบัติไม่ค่อยแข็งแรงเท่าเหล็ก เป็นต้น และใช้งานไม่ได้เช่นกันที่อุณหภูมิสูง และนั่นคือปัญหาประเภทต่างๆ ที่เราต้องแก้ไข และถ้าเราสามารถคิดได้ว่าสิ่งที่เรามีคือการออกแบบโลหะผสมและกระบวนการใหม่ๆ ที่ทำให้เรามีสมบัติที่ดีขึ้นเหล่านี้ เราก็สามารถเริ่มแสดงวัสดุที่หนักกว่าได้ และนั่นทำให้ ทำให้เรามีน้ำหนักที่เบาลงและมีประสิทธิภาพสูงขึ้น
ทอม เทมิน:และอัลเลน บางทีบอกเราเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานบางอย่างในห้องแล็บที่ช่วยให้คุณทำงานนี้ได้ คุณต้องมีเตาอบ และฉันไม่รู้ คุณบอกฉันไหม
อัลเลน เฮย์เนส:ใช่ จริง ๆ แล้ว เครือข่ายห้องปฏิบัติการแห่งชาติของ DOE ได้รับภารกิจและทรัพยากรมาโดยเฉพาะ เพื่อรองรับสิ่งที่เราเรียกว่าเครื่องมือวิทยาศาสตร์ขนาดใหญ่ ดังนั้นเราจึงมีเตาอบที่เราทดสอบแรงดึง เรามีกล้องจุลทรรศน์มาตรฐานและเครื่องมือมิลเลอร์ของคุณ แต่ห้องปฏิบัติการยังสนับสนุนสิ่งอำนวยความสะดวกขนาดใหญ่มาก เช่น แหล่งกำเนิดนิวตรอนแบบสปอลเลชันใน Oak Ridge National Lab และแหล่งกำเนิดโฟตอนขั้นสูงซึ่งเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกด้วยรังสีเอกซ์ซินโครตรอนที่ Argonne National Lab และเครื่องมือจุลทรรศน์ขั้นสูงระดับโลก ชุดปฏิบัติการ Pacific Northwest National Lab และ Oak Ridge National Lab ทั้งหมดนี้ถูกนำขึ้นมาเพื่อจัดการกับปัญหานี้โดยเฉพาะ และนั่นคือชุดเครื่องมือที่มีขนาดใหญ่เกินไป แพงเกินไปสำหรับอุตสาหกรรมที่จะคาดหวังว่าจะได้เป็นเจ้าของจริง ๆ และนอกจากนี้ยังเป็นเจ้าของความเชี่ยวชาญของพนักงานที่สามารถรักษาเครื่องมือเหล่านั้นให้ทำงานในระดับระดับโลกที่พวกเขาสมควรได้รับด้วยการลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ ดังนั้น ในกรณีของโปรแกรมนี้ โปรแกรมที่มาจากสำนักงานเทคโนโลยียานยนต์ของ Department of Energy มีวิสัยทัศน์ที่จะรวบรวมชุดเครื่องมือวัสดุศาสตร์ที่ไม่เหมือนใครซึ่งเครือข่ายห้องปฏิบัติการแห่งชาติเป็นเจ้าของ สจ๊วตสำหรับสหรัฐอเมริกา และนำไปใช้ เพื่อพัฒนาปัญหาด้านวัสดุที่สำคัญเพื่อพัฒนาแนวทางแก้ไขอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น นี่คือโปรแกรมเร่งความเร็ว ดังนั้น เป้าหมายของเราคือการย้ายวงจรการพัฒนาวัสดุทั่วไปจาก 10 ปีเป็น 20 ปี ซึ่งในอดีตเป็นสิ่งที่ต้องใช้ในการพัฒนาวัสดุใหม่ ลดลงเหลือเพียงเศษเสี้ยวของสิ่งนั้น ในกรณีนี้ โลหะผสมนี้ หนึ่งในข้อความย่อยที่น่าสนใจของเรื่องนี้คือแนวคิดนี้ สำหรับการพิมพ์ที่อุณหภูมิสูง ความทนทานต่อความเมื่อยล้าที่มีความแข็งแรงสูง โลหะผสมอะลูมิเนียมที่คงสภาพไว้ล่วงหน้า เปลี่ยนจากแนวคิดบนกระดาษเป็นการทดสอบต้นแบบขนาดเต็มในเวลาเพียง 33 เดือน และจับคู่สิ่งนั้นกับวัสดุส่วนใหญ่ที่ใช้เวลา 15 ถึง 20 ปีเพื่อให้ได้มา ถึงขั้นนั้น นั่นคือสิ่งที่เครือข่าย DOE อนุญาตด้วยชุดเครื่องมือด้านวัสดุศาสตร์ขนาดมหึมา
credit : 3daysofsyllamo.org
makedigitalworldeasy.org
thaidiary.net
flashpoetry.net
coachfactoryoutletstoreco.com
glimpsescience.net
sylvanianvillage.com
royalnepaleseembassy.org
21stcenturybackcare.com
coachfactoryonlinea.net
